Zubehör Motor
Bing Vergaser
Was dieser Vergaser nicht kann:
Ihre 250er MZ in eine Rennmaschine verwandeln.
Was dieser Vergaser kann:
Er ist eine Alternative zu den meist verschlissenen original BVF Vergasern aus DDR Zeiten.
Diese sollten eigentlich nach 30.000 Kilometern komplett ersetzt werden.
Es gibt zwar Reparatursätze für den BVF Vergaser, aber wenn das Gehäuse verschlissen ist und der Schieber zu viel Spiel hat, ist eine korrekte Einstellung mit einem passablen Spritverbrauch praktisch unmöglich.
Zudem birgt die Firma Bing für gleichbleibend hohe Qualität durch Ihre jahrelange Erfahrung im Bau von "Gasfabriken".
Er wird mit einer einbaufertigen Bedüsung für die TS 250/1, ETZ 250 / 251 geliefert und kann einfach auf den originalen MZ Ansaugstutzen geschoben werden.
Preis: 240, - CHF
Zubehör Fahrwerk
Stahlflex Leitung für alle ETZ Motorräder mit Scheibenbremse
Bremsleitungen aus Gummi sollten laut Hersteller alle 4 Jahre erneuert werden.
Im Gegensatz zu Gummi hat das Teflon under dem Stahlgeflecht eine bessere Alterungsbeständigkeit, wird nicht brüchig und dehnt sich bei Druck in der Leitung weniger aus, was eine bessere Bremsleistung erzielt.
Gerade bei Gespannen ist dies von Vorteil.
Die Leitung wird mit einem Teilegutachten vom deutschen Hersteller und einer Einbauanleitung ausgeliefert.
Die Leitungen passen an den originalen MZ Sattel und den Hauptbremszylinder von MZ und Grimeca Armaturen.
720 mm Länge für originale Lenker
Preis: 52,- CHF
800 mm Länge für breitere Leenker / Enduro Lenker
Preis: 59.- CHF
Seitenständer für MZ Motorräder zur Befestigung am Hnterrad
- für16 Zoll Hinterrad (ES, TS, ETZ 251):
Preis: 45,- CHF
- für 18 Zoll Hinterrad (ETZ 250):
Preis: 50,55 CHF
Spiegel, klassisch
Spiegel, verchromt in klassischer Form zur Montage im Lenkerende.
Passt auf alle 22mm Lenker.
Preis: 31,-CHF
Arretierung der Vorderrad Bremse als Parkhilfe.
Der Bremshebelfeststeller ist zur Arretierung von Handbremshebeln bei Zweirädern aller Art, da der Zweitakt Motor durch das Gewicht des Gespannes durchdrehen kann.
Die Arretierung wird an Handbremshebel und Lenker montiert. Die Bremse blockiert nun das Vorderrad und Ihr Gespann steht fest und sicher.
Er sorgt zuverlässig für sicheres Parken, sogar bei abschüssigem Gelände und ist auch gut für Transporte über kurze Zeiträume (z.B. Fährüberfahrten / Transport auf dem Anhänger).
Preis: 13,- CHF
Gespann Lenker
Wem der originale MZ Lenker zu unhandlich oder die Maschine damit zu unruhig ist, ist dieser Alu- Lenker zu empfehlen.
Gerade in den Bergen lässt sich das Gespann besser um die Kurven drücken.
Es gibt ihn in schwarz oder silber in den Grössen:
Breite: 750mm, Höhe: 110mm, Durchmesser: 22mm
Breite: 850mm, Höhe: 80mm, Durchmesser: 22mm
Er ist leict nach hinten gekröpft und bietet so eine angenehme Sitzposition.
Die original MZ Züge können weiterverwendet werden, in die rechte seite muss ein Gewinde für den Choke Hebel geschnitten werden, was ich aber auf Wunsch ausführen kann.
Bei Fahrern mit langen Beinen kann er bei Volleinschlag am Schenkel anstehen, da er tiefer, als das Original ist.
Preis: 89,- CHF
Passene Lenkerenden zum einschrauben:
Preis pro Paar: 45,- CHF
Neopren, Gleitrohr Schutz
Alternativ zu den original MZ Gabel Faltenbalg empfehle ich den Neopren Gabelrohr Schutz, wie er im Motocross seit Jahren benutzt wird.
Zwar fällt die originale Optik weg, dafür wird er abeer nicht brüchig, wie Gummi und schützt sicher vor Staub, Dreck und Nässe.
Ideal für den Winterfahrer oder weitere Touren durch staubiges Gebiet.
Geliefert wird der Überzug in Standardlänge und wird individuell gekürzt.
Preis pro Paar: 43,- CHF